科技小院在交通运输规划与管理、智能网联交通系统、自动驾驶技术等领域已经构建了坚实的教学、科研合作和服务产业的工作基础。首席专家及其团队的研究成果和项目经验为小院的发展提供了丰富的资源和强大的推动力。

首席专家景鹏分别在吉林大学、哈尔滨工业大学完成交通运输规划与管理的本硕研读，在上海交通大学获得了管理科学与工程专业博士学位，长期从事交通出行行为和交通仿真与分析方向的研究，具备良好的学术研究和工作基础。首席专家自2003年开始从事出行行为分析理论与方法、交通仿真与分析、交通规划等方向的研究，2016年赴美国威斯康辛大学麦迪逊分校访学一年，基于开源软件开发了智能网联环境下交通仿真系统，回国后在自动驾驶技术环境下的交通流和技术接受度理论方面，进行了较为深入的研究。

科技小院首席专家及其团队共发表论文60余篇，其中，近年来以第一或通讯作者发表交通及相关学科国际顶级/重要学术期刊30余篇，如Technological Forecasting and Social Change、Energy Policy、Cities、Transportation Research Part A: Policy and Practice、Accident Analysis and Prevention、Transportation、Transportation Research Part F: Traffic Psychology and Behaviour、Journal of Transport & Health；在《中国公路学报》、《管理工程学报》、《交通运输工程与信息学报》等国内专业权威期刊发表论文多篇，近五年总被引为1313次。主持国家自然科学基金面上项目（考虑家庭交互异质性的学校出行方式选择动态建模研究）、江苏省社会科学基金项目（长三角同城化与管理创新研究）、江苏省社科应用研究精品工程课题（自动驾驶技术接受度研究——以江苏省为例）、江苏省“六大人才高峰”项目（中小学生学校出行方式建模及引导政策研究）、全国统计科学研究计划项目（耦合智能手机与网络的居民出行调查方法及信息提取技术研究）等各类课题10余项，负责30多个城市或地区的综合交通或专项规划，出版学术著作1部、学术译著2部，在智能网联交通系统规划、交通仿真与分析、出行行为分析理论与方法的前期工作为建设科技小院形成了丰富的工作基础。

综上所述，拟建科技小院在教学、科研合作和服务产业等方面已经形成了较为完善的工作基础。通过持续的学术研究、国内外合作和积极的行业服务，会在智能交通领域内具有重要影响力。

科技小院在交通运输规划与管理、智能网联交通系统、自动驾驶技术等领域已经构建了坚实的教学、科研合作和服务产业的工作基础。首席专家及其团队的研究成果和项目经验为小院的发展提供了丰富的资源和强大的推动力。

首席专家景鹏分别在吉林大学、哈尔滨工业大学完成交通运输规划与管理的本硕研读，在上海交通大学获得了管理科学与工程专业博士学位，长期从事交通出行行为和交通仿真与分析方向的研究，具备良好的学术研究和工作基础。首席专家自2003年开始从事出行行为分析理论与方法、交通仿真与分析、交通规划等方向的研究，2016年赴美国威斯康辛大学麦迪逊分校访学一年，基于开源软件开发了智能网联环境下交通仿真系统，回国后在自动驾驶技术环境下的交通流和技术接受度理论方面，进行了较为深入的研究。

科技小院首席专家及其团队共发表论文60余篇，其中，近年来以第一或通讯作者发表交通及相关学科国际顶级/重要学术期刊30余篇，如Technological Forecasting and Social Change、Energy Policy、Cities、Transportation Research Part A: Policy and Practice、Accident Analysis and Prevention、Transportation、Transportation Research Part F: Traffic Psychology and Behaviour、Journal of Transport & Health；在《中国公路学报》、《管理工程学报》、《交通运输工程与信息学报》等国内专业权威期刊发表论文多篇，近五年总被引为1313次。主持国家自然科学基金面上项目（考虑家庭交互异质性的学校出行方式选择动态建模研究）、江苏省社会科学基金项目（长三角同城化与管理创新研究）、江苏省社科应用研究精品工程课题（自动驾驶技术接受度研究——以江苏省为例）、江苏省“六大人才高峰”项目（中小学生学校出行方式建模及引导政策研究）、全国统计科学研究计划项目（耦合智能手机与网络的居民出行调查方法及信息提取技术研究）等各类课题10余项，负责30多个城市或地区的综合交通或专项规划，出版学术著作1部、学术译著2部，在智能网联交通系统规划、交通仿真与分析、出行行为分析理论与方法的前期工作为建设科技小院形成了丰富的工作基础。

综上所述，拟建科技小院在教学、科研合作和服务产业等方面已经形成了较为完善的工作基础。通过持续的学术研究、国内外合作和积极的行业服务，会在智能交通领域内具有重要影响力。