1．教学基础

现有机械专业学位类别硕士授权点，招生领域有机械工程、车辆工程、船舶与海洋工程、航空工程等。现有专任教师85人，行业教师58人，45岁以下占比71%，博士学位占比92%，副高及以上占比75%，具有行业经历教师占比53%。先后与重庆智能机器人研究院、长三角先进材料研究院等单位建立了10个重庆市机械研究生联合培养基地，形成了“理论与实践”两维融合、“学校—企业—导师—研究生”四级协同、“联合导师、联合指导、联合管理、联合奖助、联合共建、联合考核”六联合的“两维四级六联合”研究生联合培养机制。

2．科研合作基础

与重庆机电控股集团、招商局检测车辆技术研究院有限公司、重庆鑫源农机股份有限公司、威马农机股份有限公司、重庆华数机器人有限公司等企业建立了长期稳定的产学研用合作关系，在智能新能源汽车、机械装备制造、智慧农机装备等方面开展联合技术攻关和产研融合。依托企业共建了“交通智能机器人研究所”等科研平台，针对重庆市工业机器人、特种机器人、智慧农机等领域产业发展共性关键技术，积极策划产业攻关课题，进行联合攻关。

3．服务产业基础

聚焦交通运输装备、机械装备等产业发展需求，开展了新型轨道运输车辆理论与设计、机械装备零部件高速干切滚齿加工和机械装备动力系统等方面的技术攻关，促进产业技术进步。攻克了跨座式单轨车辆“卡脖子”技术，新型宽轮距单轨运输车辆创新设计及研制成果应用于重庆中车长客轨道车辆公司，直接经济效益已超24亿元。“齿轮高速干切滚齿加工装备及自动化生产线”打破了国外技术垄断，提升了我国齿轮产品绿色制造和智能制造技术水平。攻克了机械装备特种车桥传动、制动等关键技术，提出的特种车桥可靠性、轻量化、高性能承载与降噪设计理论与方法等应用于重庆大江公司新型湿式制动器和贯通式车桥，实现销售收入2.29亿元，社会效益与间接经济效益约为10.31亿元。

1．教学基础

现有机械专业学位类别硕士授权点，招生领域有机械工程、车辆工程、船舶与海洋工程、航空工程等。现有专任教师85人，行业教师58人，45岁以下占比71%，博士学位占比92%，副高及以上占比75%，具有行业经历教师占比53%。先后与重庆智能机器人研究院、长三角先进材料研究院等单位建立了10个重庆市机械研究生联合培养基地，形成了“理论与实践”两维融合、“学校—企业—导师—研究生”四级协同、“联合导师、联合指导、联合管理、联合奖助、联合共建、联合考核”六联合的“两维四级六联合”研究生联合培养机制。

2．科研合作基础

与重庆机电控股集团、招商局检测车辆技术研究院有限公司、重庆鑫源农机股份有限公司、威马农机股份有限公司、重庆华数机器人有限公司等企业建立了长期稳定的产学研用合作关系，在智能新能源汽车、机械装备制造、智慧农机装备等方面开展联合技术攻关和产研融合。依托企业共建了“交通智能机器人研究所”等科研平台，针对重庆市工业机器人、特种机器人、智慧农机等领域产业发展共性关键技术，积极策划产业攻关课题，进行联合攻关。

3．服务产业基础

聚焦交通运输装备、机械装备等产业发展需求，开展了新型轨道运输车辆理论与设计、机械装备零部件高速干切滚齿加工和机械装备动力系统等方面的技术攻关，促进产业技术进步。攻克了跨座式单轨车辆“卡脖子”技术，新型宽轮距单轨运输车辆创新设计及研制成果应用于重庆中车长客轨道车辆公司，直接经济效益已超24亿元。“齿轮高速干切滚齿加工装备及自动化生产线”打破了国外技术垄断，提升了我国齿轮产品绿色制造和智能制造技术水平。攻克了机械装备特种车桥传动、制动等关键技术，提出的特种车桥可靠性、轻量化、高性能承载与降噪设计理论与方法等应用于重庆大江公司新型湿式制动器和贯通式车桥，实现销售收入2.29亿元，社会效益与间接经济效益约为10.31亿元。